Hybrid Electric Vehicle

  1. 二次電池 SCiB™
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回生エネルギーを最大化し、低燃費・低エミッションを実現

世界規模で進む地球温暖化への対策として車の電動化が急務となっています。
SCiB™は高入出力性に優れ、かつ長寿命なため、ハイブリッド車用電源として最適なリチウムイオン電池です。
これまでに300万台以上のハイブリッド車への搭載実績があり、CO2削減に貢献しています。

※2020年9月時点

  • 燃費の改善

    燃費の改善

  • CO2排出量の削減

    CO2排出量の削減

減速時の回生エネルギーを効率よく回収・利用

ハイブリッド車は減速・ブレーキ時に発生した大きな回生電力を電池に蓄えることで様々な用途に使用できます。
SCiB™は高い入出力性能を有しており、回生エネルギーを効率的に回収・利用することが可能です。
大電流に強く、充放電の繰り返しによる劣化が少ないため、12~48Vの低電圧ハイブリッドシステムに適しています。

電池を活用してパワフルに発進,エンジン無しで空調・補助設備類を稼働,効率よくエネルギーを回生
小型で安全なので、助手席下や座席下など、車への搭載自由度が高い

導入事例

適した電池のご紹介